Коллапса на рынке нефтепродуктов в связи с прекращением поставок топлива в Украину из Беларуси не будет.

«Дефицита топлива точно не будет. Об этом можно говорить уверенно. А вот [давать прогноз] по ценам сложнее, так как есть несколько вариантов. [Все зависит от того], будут ли возобновлены поставки с Беларуси, если да, то в каком объеме, при этом нужно учесть рост цен на нефть в мире», – сказал он.

Сокращение объемов поставок из Беларуси, по словам Куюна, может иметь негативные последствия.

«Если поставки не возобновятся в нормальных объемах, нужно будет завозить больше топлива с морских портов, тогда оно будет дороже на 1-1,5 грн», – отметил эксперт.

Сергей Куюн также подчеркнул: кризис с российской нефтью показал, что Украина должна работать в трех направлениях. В частности:

развивать нефтеперерабатывающую отрасль;
стимулировать импорт с моря;
создать в стране запасы нефтепродуктов.
При этом, реализация этих задач не требует специальных программ финансирования, добавил эксперт.

Напомним, 19 апреля «Белнефтехим» заявил о резком ухудшении качества нефти, поступающей из России. В связи с этим Беларусь намерена требовать с «Транснефти» компенсацию за поставку некачественной нефти. Сырье с повышенным содержанием хлоридов рождает риск серьезных аварий для нефетеперабатывающих заводов и логистической системы.

Из-за проблем с некачественной нефтью из РФ Беларусь остановила экспорт бензина не только в Украину, но и в Польшу и страны Балтии. Государственная «Укртранснафта» 25 апреля приостановила транзит российской нефти плохого качества по магистральному нефтепроводу «Мозырь – Броды» («Дружба»). Аналогичные решение приняли операторы участков нефтепровода в Польше и Словакии.