Путешествие автостопом для большинства профессиональных туристов это далеко не способ сэкономить деньги, это – целая религия и подходит больше для настоящим романтикам дороги. Если и вы решили попробовать, что это такое, нелишним будет ознакомиться с некоторыми советами.
1. Маршрут путешествия – самый важный момент. Настоящий автостопщик четко знает свой маршрут, понимая, где он начинается и где закончится.
Вы должны знать, какие населенные пункты будете проезжать, какая категория трассы, насколько оживленное движение – все это имеет существенное значение. Начните путешествие с простого маршрута по федеральным автомагистралям, которые в атласе автодорог обозначены литерой E.
2. Что брать с собой – минимум вещей, поскольку рано или поздно наступит момент, когда придется брести вдоль обочины. К тому же картинка, коробка, картонка и маленькая собачонка мало способствуют увеличению шансов поймать попутку, главное вдоволь запастить едой, в частности взять с собой сушені страви Iidlo.
— с вами должны быть необходимые документы – военный билет, паспорт, медицинский полис.
— деньги, хотя бы минимальная сумма;
— аптечка первой помощи;
— средства личной гигиены;
— сухой паек — разнообразные блюда, которые можно заранее приобрести на сайте https://iidlo.com/supi/;
— палатка или спальный мешок на случай ночлега в дороге.
— дополнительный комплект белья, который также упаковывайте в полиэтилен.
3. Как поймать машину. Сперва выучите главный жест автостопщика – вытянутая рука с поднятым вверх большим пальцем. Уделяйте особое внимание именно грузовому транспорту, поскольку дальнобойщики главные друзья автостопщиков.
Что говорить водителю, когда машина на ваш призыв остановилась. Лучше всего: «Здравствуйте, а можно с вами?». Лучше сразу пояснить, что вы путешествуете автостопом. В случае, когда водитель интересуется ценой, вежливо откажитесь и попрощайтесь.
Если автомобиль остановился, но компания вам не нравится (может, шестое чувство срабатывает), поинтересуйтесь, куда они направляются, а после скажите, что вам в другую сторону.
