Девяносто пять процентов легкосплавных дисков – это литые диски, которые, если судить по названию, изготавливают методом литья. Основные материалы изготовления – это сплавы алюминия и магния в разных пропорциях в зависимости от технологии.

Литье имеет высокий коэффициент использования материала, следствием чего является низкая себестоимость и, соответственно, вполне доступная цена.

Почему стоит выбирать литые диски

Литые диски пользуются большой популярностью, т.к. имеют достаточно преимуществ перед стальными, а именно:

1. Большой выбор, современный дизайн дает возможность выбрать изделие на любой вкус.
2. На 15-30% легче штампованных дисков. Этим обеспечивается плавный ход машины, снижение ударных нагрузок на кузов, а также улучшается:
   1. управляемость машины;
   2. динамика разгона и торможения;
   3. устойчивость на дорогах при больших скоростях;
   4. экономный расход топлива;
   5. мотор прослужит дольше.
3. Устойчивость к коррозии.
4. Балансировка колес производится проще и точнее, благодаря современным сверхточным технологиям литья.

Самым большим недостатком литых дисков является невозможность восстановления. При резких ударах они не гнутся, а трескаются либо раскалываются. Сваривать их не рекомендуется, т.к. при сварке происходит разрушение молекулярных связей в сплаве и потеря его характеристик, способствующих безопасности движения.

Как выбрать надежный литой диск R19

Чтобы правильно выбрать литые диски R19 для своего любимого автомобиля, нужно знать некоторые важные параметры:

• Ширина обода в дюймах должна быть на 25-30% меньше ширины профиля. Для литых дисков r19 допустимо отклонение в 1,5 дюйма. Но в идеале ширина обода должна строго соответствовать ширине профиля конкретной шины.
• Монтажный диаметр в дюймах. Желательно, чтобы он соответствовал посадочному (внутреннему) диаметру покрышки. Установка изделия с большим диаметром повлечет за собой замену шин на взаимозаменяемые низкопрофильные, что снизит комфорт во время движения и увеличит расход топлива.
• Диаметр центров крепежных отверстий PCD (Pitch Circle Diameter) в мм. Измерение PCD должно быть максимально точным. Замена на близкие размеры с разбежкой в 1-2 мм исключается.
• Вылет диска ЕТ в мм. В зависимости от производителя может маркироваться OFFSET и DEPORT. Существуют отрицательный, положительный и нулевой вылет. Покупая литые диски 19 радиуса, необходимо знать допустимую величину вылета. Лучше следовать рекомендациям завода-изготовителя автомобиля и каталогами применяемости. Если в каталоге указано, что диск подходит к данной машине и имеет международный сертификат, то есть смысл его купить.
• Диаметр центрального отверстия DIA в мм, маркируется буквой D. Часто фирмы выпускают диски литые R19 с DIA большего размера, а для центровки применяются переходные кольца, сделанные из алюминия или пластика. Пластиковые – менее прочные, но зато не окисляются и не позволяют прикипеть литому диску к ступице.

Технические особенности

Если вы решились купить литые диски R19, следует обратить внимание на некоторые технические особенности дизайна:

1. наличие спиц обеспечивает хороший обдув, а также высокая теплопроводность алюминиевых сплавов дает быстрое охлаждение тормозной системы;
2. крашеные полированные поверхности обода и спиц больше склонны к сколам и коррозии. Поэтому их лучше использовать летом.
3. многоспицевые дизайны красивы и хорошо продуваемы.

Ознакомиться с техническими характеристиками и фото каждой модели можно здесь: https://titanshina.ua/diski/litoy/r19/. При необходимости можно получить консультацию специалиста.